12月24日，長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程總承包1標(biāo)軌道工程高架段（出入段線—船形山站—坪塘站至紅橋站區(qū)間）順利實(shí)現(xiàn)雙線短軌通，圓滿完成既定目標(biāo)。
中國中鐵一局新運(yùn)公司分包承建長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程第一標(biāo)段5站6區(qū)間1車輛基地鋪軌及其相關(guān)附屬施工任務(wù)，本項目南起湘潭北站，北至觀音港站與學(xué)士路站區(qū)間過渡段起點(diǎn)，線路全長約33.178公里，段內(nèi)站點(diǎn)分別為湘潭北站、船形山站、黃家灣站、雙湖站、坪塘站，車輛基地為九華車輛基地。
自2021年9月8日正式開鋪以來，項目部人員齊心協(xié)力，攻堅克難，克服了材料進(jìn)場、冬季施工、夜間占道、交叉密集、資金壓力等困難，保證了施工進(jìn)度有序推進(jìn)，此外先后投入新能源鋪軌機(jī)12臺、吊車4臺、叉車2臺、泵車1臺，隨車吊2臺，龍門吊2臺，高峰期參建人員385人，確保了整體道床混凝土澆筑每日平均270米的進(jìn)度。根據(jù)節(jié)點(diǎn)計劃要求，項目部合理優(yōu)化施工組織，加大資源配置，緊盯安全關(guān)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保各級節(jié)點(diǎn)順利完成。
截至目前，項目已經(jīng)完成鋪軌21.291公里，長軌焊接6.230公里；2022年，計劃對高架段剩余未焊接部分進(jìn)行施工，并完成地下段鋪軌及其他附屬工程。
據(jù)悉，長株潭城際軌道交通西環(huán)線是長株潭城市群規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)和公共服務(wù)一體化發(fā)展的基礎(chǔ)硬件，承擔(dān)著拉近城鄉(xiāng)發(fā)展、助推相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要使命，有利于促進(jìn)人流、物流、信息流、資金流在長株潭城市群順暢流通，是實(shí)現(xiàn)市民快捷跨市出行的一條民生線，對于長株潭城市群一體發(fā)展、構(gòu)建跨市域綜合交通體系、改善市民出行具有重要意義。（鄒嬌 閆浩宇）
長株潭西環(huán)線短軌通現(xiàn)場
已完成的高架線路
已完成的高架線路
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