“板栗之鄉”首條鋼鐵專用線全線鋪軌圓滿完成

8月28日，隨著作業人員將津西鋼鐵專用線最后一對鋼軌鋪設到位，標志著“板栗之鄉”河北遷西首條鋼鐵專用線的全線鋪軌圓滿完成，為后期按期開通運營奠定了堅實基礎。

津西鋼鐵專用線是津西鋼鐵集團為打通鋼鐵產業鏈的運輸通道，是實現“公轉鐵”目標、落實打贏“藍天保衛戰”，推動綠色可持續發展而投資新建的一條鐵路專用線。

中鐵一局新運公司承擔全線的12孔T梁架設、4.3公里正線鋪軌、18.267公里站線鋪軌、28組道岔鋪設、2座軌道衡等施工任務。津西鋼鐵專用線涉及鋪軌、架橋、防拋網、聲屏障、軌道衡等多個專業的施工，可以說是“麻雀雖小，五臟俱全”。

在施工過程中，項目部堅持以問題為導向，以安全優質完成節點為目標，以黨建文化為引領，克服京津冀無砟源、單線隧道施工難度大等不利因素影響。自主研究設計了軌排推送小車，提高了單線隧道人工鋪軌效率，同時認真辨識施工中存在的危險源，對于施工重點工序安排有豐富現場經驗的管理人員專職盯控安全質量，確保了施工安全和質量。此外，項目部多次開展勞動競賽活動，克服困難，激發員工積極性，先后于2020年9月21日、12月28日完成全部架梁任務和主線鋪軌貫通目標，用實力和業績向業主交上了一份滿意的答卷。（通訊員 鄧連英 脫登位）

全線鋪軌完成

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