近日，由駐深央企中建安裝南方公司參建的廣州白云國際機場西四指廊工程正式投用，實現了白云機場T1、T2兩座航站樓的貫通，為旅客一次性通關轉機提供了便捷。
項目位于廣東省廣州市，由指廊主樓與14座登機橋組成，總建筑面積約6.36萬平方米，是白云國際機場三期擴建工程的重要組成部分。項目投用后，西四指廊連同東四指廊將T1、T2航站樓連接成一個整體，共同組成白云機場第一航站區，連接后的白云機場航站樓總面積達到156.1萬平方米，成為目前全球最大的單體航站樓。
據了解，西四指廊設計的智能照明控制系統、登機橋及橋載設備監控管理系統、能源計量系統、電力監控系統、建筑設備集成管理系統等，高度適配白云機場打造“運行一張圖”“安全一張網”“出行一張臉”、建立領先技術架構的數字化轉型規劃。
根據建設規劃，須對原來坐落在西四指廊片區內服務西三指廊的冷卻塔進行改遷，面對地下管線繁雜、深淺不一等難點，項目團隊結合遷改圖紙多次勘察現場、思想碰撞。同時，為減少現場施工時間，項目團隊提前在場外預制管道，接駁施工當天，施工人員提前2小時到場布置，采用拼裝形式完成管道立管安裝，節省了80%的施工時間，在4小時內出色完成了主管道接駁工作，破解了不能停航施工的難題，實現高效建造、綠色建造，為工程安全有序推進、按期建成投用奠定了堅實基礎。
“新投運的兩條指廊運行效率和綠色指標都屬于世界領先水平，為白云機場航班安全運行、航線業務增量擴充了保障資源，也將為旅客帶來更多便捷、智能、舒適的出行體驗。”廣州白云國際機場股份有限公司運行總監潘健說。項目投用之后，將進一步提升機場運營能力，對助力加快廣州國際航空樞紐建設、提升國際樞紐能級和核心競爭力具有重要意義。
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