國家基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域重點鐵路建設(shè)項目：烏將鐵路擴能改造工程二期開始鋪軌

6月23日，在新疆烏魯木齊地窩鋪車站施工現(xiàn)場，中國中鐵一局參建員工熟練地配合著大型機械，將兩根長鋼軌精準鋪設(shè)到位，標志著國家基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域重點鐵路建設(shè)項目烏將鐵路擴能改造工程二期正式進入鋪軌階段。

烏將鐵路全長約257公里，為單線鐵路，線路起自烏北站，經(jīng)烏魯木齊市米東區(qū)、烏魯木齊甘泉堡經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、阜康市、吉木薩爾縣北三臺循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園、新疆準東經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)至準東煤田將軍廟礦區(qū)，是一條以煤炭運輸為主的鐵路運輸大通道。

隨著新疆鐵路貨運量的逐年增加，為進一步滿足沿線企業(yè)的運能需求，促進新疆天山北坡經(jīng)濟帶發(fā)展，烏將鐵路自2021年起，分兩期進行擴能改造，一期甘泉堡至準東已于2021年11月開通運營，目前施工的二期包括烏北至甘泉堡、準東至將軍廟兩段，也將于今年開通運營。

中國中鐵一局新運公司烏將項目部鋪架工區(qū)承擔(dān)著烏將鐵路擴能改造工程二期37孔的T梁架設(shè)以及100.885公里的正線鋪軌施工任務(wù)，其中烏北至甘泉堡34.965公里，準東至將軍廟65.92公里。

自進場以來烏將項目部鋪架工區(qū)始終以“高標準、高質(zhì)量、高效率”為目標，充分發(fā)揚中鐵一局“誠信創(chuàng)新、永爭一流”的企業(yè)精神，面對軌道工程工期緊、任務(wù)重，施工跨度大，線路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，營業(yè)線施工安全壓力大等困難，采用“T11途卸500米長軌，一次鋪設(shè)500米長鋼軌”的鋪軌方法，投入新式換枕機及各類大型輔助機械40余臺，近200余名施工人員參與施工，全力確保安全如期兌現(xiàn)施工進度。

據(jù)悉，烏將鐵路擴能改造工程是新疆鐵路部門貫徹落實國家打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)工作部署，發(fā)揮鐵路運輸綠色、環(huán)保優(yōu)勢的一項重要舉措。改造完成后，列車將改為電力牽引，不僅更加清潔環(huán)保，運能也將得到極大提升，為準東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)提供重要的運輸保障，對于促進新疆天山北坡經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。（朱卓遠）